ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਆਦਿ ਲਈ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ। ------- LANTAISI
ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕੇ: ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਲੋਡਿੰਗ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਲੋਡਿੰਗ।
ਇੱਕ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ,ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿੰਗਮਤਲਬ ਕਿ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਪਿੱਛੇ-ਲੋਡਿੰਗਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਧਾਰਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟ, ਕਾਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸੋਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ OEM ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ ਹੈਲੈਨਟੈਸੀ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬੇਤਾਰ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈCW12.
ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟਡ ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ?
ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਡਸਟਪਰੂਫ ਆਦਿ ਲਈ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਈ-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਸਿਸਟਮ IATF16949, ਅਤੇ EMC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ।ਇਸ ਦੇ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡ, ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਨ।ਇਹ ਕਾਰਨ ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚਪਿੱਛੇ-ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੀਅਰ-ਮਾਉਂਟਡ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੀਅਰ-ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ?
ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੀਅਰ-ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਅਸਲ ਕਾਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੀਅਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟਸ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਬਰੈਕਟਸ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਾਰ ਬਰੈਕਟਸ, ਵੌਇਸ ਕਾਰ ਬਰੈਕਟਸ, ਆਦਿ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਬਰੈਕਟ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੌਤਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਰ ਬਰੈਕਟ ਚੁੰਬਕੀ ਖਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਕਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਐਪ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜ ਹਨ। ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ,ਕਾਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ-ਹੱਥ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇਨ-ਵਾਹਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹੋਵੇ, ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ।
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ?ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਸੁੱਟੋ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-22-2022